« Exposer le R17 donne une occasion aux visiteurs de découvrir l’histoire du tombereau (…) De plus, ce n’est souvent que l’on peut admirer un modèle de plus de quarante ans d’existence encore en état de marche», commente Paul Douglas, directeur général de Terex Trucks.
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Le RT17, de13,5 tonnes, a été fabriqué au début des années 70 à Motherwell (Ecosse), dans l’usine principale du constructeur. C’est également sur ce site, qu’une équipe d’apprentis s’est occupée de le remettre en état pour l’évènement.
Par ailleurs, le plus récent TA300 sera exposé. D’une capacité de 28 tonnes, il est doté du moteur DC9 Stage IV, cinq cylindres et 9,3 l de chez Scania.