Le Cursor 16 a été spécifiquement conçu pour des applications tout-terrain exigeantes et est capable d’offrir les meilleures performances de la classe des 18 litres dans une conception de 13 litres. En tant que tel, le Cursor 16 est le moteur le plus compact de 16 litres sur le marché (-7% que la moyenne des concurrents), ce qui permet un impact minimal sur les machines.
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Le moteur N67 quant à lui est issu de la série NEF. Il s’agit d’un moteur 6 cylindres de 6,7 litres d’une puissance de 313 ch. Il est le moteur le plus performant de la gamme (jusqu’à + 5% de densité de puissance et jusqu’à +10% de couple par rapport à la moyenne des concurrents). Sa conception sans EGR garantit une grande efficacité (jusqu’à -3% de consommation en moins). Le N67 Tier 4 Final est équipé de la technologie HI-eSCR.