De la taille d’une grosse berline, la K20 offre une hauteur de travail de presque 10 m, un déport de travail de 4,80 m, sans stabilisateurs. Une innovation de plus dans la droite ligne de la stratégie de Klubb, à savoir la mise en place de vrais partenariats avec les constructeurs de véhicules, qui est dans le cas présent, Renault. La K20 est particulièrement adaptée à une utilisation en ville, où elle pourra lors se déplacer et circuler à loisirs. Disponible en version diésel, la K20 vient étoffer un peu plus la gamme de nacelles élévatrices du constructeur français, jamis en reste lorsqu’il s’agit de développer ses produits.
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