Le projet European Long-distance Electric Clean Transport Road Infrastructure Corridor (Electric) a été officiellement lancé. Cofinancé par l’UE, il porte sur la mise en place d’un long corridor de stations de recharge électrique le long des autoroutes européennes clés.

Une fois mis en service, ce corridor électrique doit contribuer à accélérer l’adoption du véhicule électrique dans les Etats membres concernés. Financé par le Trans-European Transport Networks (RTE-T), le projet vise à harmoniser et à mieux relier les systèmes de transport en Europe. Le budget total s’élève à environ 8,4 M€. Les travaux doivent s’étendre jusqu’à décembre 2015.

Les stations de recharge seront installées le long des autoroutes reliant la Suède, le Danemark, l’Allemagne et les Pays Bas entre eux. Un total de 155 stations est prévu dont 30 aux Pays-Bas, 23 au Danemark, 35 en Suède et 67 en Allemagne. Les premières stations seront disponibles au Danemark, exploitées par Clever A/S, et aux Pays-Bas, sous la houlette de Fastned BV.

Le projet a été confié au consortium constitué du hollandais ABB BV, fabricant de stations de recharge électrique, de l’opérateur néérlandais Fastned BV, de l’opérateur danois Clever A/S, de l’exploitant suédois Öresundskraft AB et de l’institut de certification allemand VDEPrüf-und Zertifizierungsinstitut GmbH.