ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS
À la une \ RAIL

TEVO-REVO : Deux suites rapides pour renouveler les voies sur la ligne Saint-Quentin – Douai

Par La Rédaction. Publié le 7 mars 2023.
TEVO-REVO : Deux suites rapides pour renouveler les voies sur la ligne Saint-Quentin – Douai
Entre le 6 mars et le 6 mai 2023, les trains usines TEVO-REVO permettront de renouveler 16km de voies entre les gares de Busigny et Somain. © ETF
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
Pour maintenir un haut niveau de sécurité et de performance sur la ligne Saint-Quentin – Douai, SNCF Réseau a investi pas moins de 29 M€. Un chantier industriel majeur dans les Hauts-de-France qui consiste à renouveler 16 kilomètres de voies ferrées entre les gares de Busigny et Somain.
 
Après les travaux préparatoires de sécurisation du chantier qui ont eu lieu entre le 2 janvier et le 4 février, les travaux de renouvellement de l’ensemble des composants de la voie ferrée (rails, ballast, traverses) débutent ce mardi 6 mars 2023 et prendront fin le 6 mais 2023. Réalisés de nuit avec une reprise commerciale du trafic à 5h30, ces travaux consisteront à renouveler plus de :
● 34 kilomètres de rails (sur les deux voies de la ligne)
● 27 500 traverses
● 28 000 tonnes de ballast.
 
Traversant 9 communes, ce chantier mobilise 250 personnes et est réalisé à l’aide des deux trains usines d’ETF : TEVO et REVO
 
Une campagne 2023 lancée pour TEVO et REVO
Après avoir renouvelé 85,5 km de voies ferrées en 2022, les équipes de la Suite Rapide Zone Dense ont débuté la campagne 2023 en janvier dernier en Ile-de-France avec la renouvèlement de 7 454 mètres linéaires de voies sur la ligne N entre les gares d’Epône-Mézières et Plaisir-Grignon (78). Après la campagne dans les Hauts-de-France, les équipes retrouveront l’Ile-de-France pour renouveler un peu plus de 50 km de voies répartis sur 4 chantiers.
 

 
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et Twitter.
À lire également
30 janvier 2023
Sifer 2023 : à pleine vitesse Le 13e Salon International de l’Industrie Ferroviaire se déroulera du 28 au 30 mars au Grand Palais de Lille en France.
Sifer 2023 : à pleine vitesse
22 décembre 2022
[GRAND FORMAT] Montpellier : la TaM rénove son patrimoine ferré Densité du trafic, inondation récurrente… Le nœud d’interconnexion du tramway de la station « Corum », comme l’ensemble réseau du tramway montpellierain, a subi quelques revers… Afin d’assurer une qualité de transport optimale et sécurisée, la TaM a entrepris des travaux de rénovation… Retour sur un chantier hors norme.
[GRAND FORMAT] Montpellier : la TaM rénove son patrimoine ferré
21 mars 2023
Sifer 2023 - Geismar sort le grand jeu et annonce une avant-première Acteur majeur de l’innovation et de la transition vers des méthodes et des outils toujours plus sûrs, plus efficaces et plus respectueux de l’environnement, Geismar présentera à l’occasion de la prochaine édition du Sifer quelques-unes de ses dernières nouveautés ainsi qu’un échantillon de sa gamme d’instruments de mesure
Sifer 2023 - Geismar sort le grand jeu et annonce une avant-première
Tous les articles RAIL
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola