Réalisée pour la NAT (National Authority for Tunnels), cette phase permettra de relier le terminus actuel « Attaba » à la station « Kit Kat ». Longue de 4km et desservant 4 nouvelles stations, elle comprend la construction de 8 km de voie simple. Les travaux se poursuivent tout au long du premier semestre pour une mise en service prévue en 2022. Cette nouvelle portion de la ligne 3 rejoindra la ligne 1 au niveau de la station « Nasser ». L’ensemble des trois lignes de métro de la capitale égyptienne seront ainsi interconnectées pour une meilleure desserte du territoire et des trajets plus simples pour des milliers d’usagers.
PUBLICITÉ
Nos clients, Orascom et ArabContractors ont été récompensés par le « Engineering News Record » magazine pour la réalisation de phase 4B. Elle a été reconnue comme meilleur projet de transport et de chemin de fer au monde en 2021. ETF en joint-venture avec TSO et Orascom, a réalisé l’ensemble des travaux de construction du système ferroviaire sur 11,5 km et pour le nouveau dépôt de la ligne, devenu le plus grand du Moyen Orient. Depuis plus de 10 ans, les équipes d’ETF en Egypte sont fières de participer à ce projet d’envergure qui permet à des milliers de Cairotes de se déplacer chaque jour de manière plus simple, plus rapide et plus responsable.
