Pour répondre à l’évolution de la mobilité dans le secteur ferroviaire qui implique des solutions de plus en plus autonomes et une exigence de sécurité de fonctionnement élevée sur les systèmes critiques, Centralp, vient d’obtenir la certification SIL2 de son produit phare, la console K-Vision, de sorte qu’elle fonctionne comme une plateforme générique pouvant accueillir tout type d’interface homme-machine (IHM) SIL 0 sans remettre en cause son niveau d’intégrité de sécurité (SIL). Pour rappel, le SIL est un indicateur de la réduction des risques identifiés sur les fonctions de sécurité. Allant de SIL1 à SIL4, il permet de déterminer les risques associés à une fonction, un système ou un composant de sécurité et de fixer un niveau de risque acceptable pour celui-ci (le niveau 4 possédant le plus haut degré d’intégrité, le niveau 1 le plus bas).
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- Affichage écran : La K-Vision SIL2 garantie que les affichages d’icône et de message texte sur l’écran sont réalisés correctement. La console permet également de sécuriser l’affichage d’objets graphiques complexes tels que des compteurs de vitesse ou des indicateurs de niveau de freinage ;
- Actions du conducteur : La certification prend également en compte la sécurisation des actions des conducteurs. A chaque action sur l’écran tactile, l’unité de sécurité évalue, traduit puis valide la demande garantissant la commande et la sécurité fonctionnelle du train.
« Avec cette certification, Centralp a toutes les cartes en main pour valider ses propositions techniques et commerciales auprès des constructeurs ferroviaires mondiaux. Pour preuve la signature récente d’un premier contrat avec le constructeur espagnol TALGO pour des consoles K-Vision SIL2 à destination de la Deutsche Bahn, un des opérateurs ferroviaires les plus fiables du monde » a déclaré l’équipementier.
