Après une première période de travaux préparatoires débuté au début de l’été 2020, le projet a démarré véritablement avec la mise en place du raccordement Est de la future voie. Réalisés en deux opérations coup de poing de 40 heures durant les deux premiers week-ends d’avril, les travaux ont été menés conjointement par ETF et de Vinci Construction Terrassement. « Grâce au travail et la synergie des équipes, ces opérations se sont déroulées avec succès et ont permis de conforter 400 m de plateforme, de renouveler 2×400 m de voie/ballast et de poser 2 nouveaux appareils de voie » indique le mandataire du groupement. Pas moins de 80 opérationnels se sont ainsi relayés pour réussir les chantiers de ces deux week-ends et rendre les voies circulées en temps et en heure. À la suite de ses opérations, ETF et ses partenaires ont programmé deux autres week-ends coup de poing qui permettront aux équipes du groupement de débuter la construction de la plateforme et du système ferroviaire sur le tracé du contournement dont la mise en service est prévue pour octobre 2022.
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