Par CB, le 4 novembre 2020.
Newsletters gratuites
Archiver cet article dans votre compte.
Ce service requiert une
inscription gratuite.
Abonné(e) ou déjà inscrit(e) ?
S'identifier
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
![]()
Thales, Alstom et Hitachi Rail ont décroché leur qualification pour le tableau final d’Argos, la coopétition lancée en 2018 par SNCF Réseau pour imaginer les postes d’aiguillages du futur. Chacun d’eux sera à ce titre en charge du développement d’un PAI « tête de série » qui sera mis en service fin 2023.
« Le réseau du futur, c’est augmenter le nombre de trains là où est le besoin. C’est aussi plus de robustesse et évidemment plus de sécurité » avait déclaré Claude Sollard en 2018 lors...
INFOS ABONNEMENTS :
• Article issu du magazine
BTP Rail n° 35.
• Ce numéro (dans sa version web) ne fait pas partie de votre abonnement.
Prolongez votre lecture !
