Hier, entre 22h30 et 23h30, le tramway a parcouru pour la première fois le nouveau tronçon qui relie l’université Saint-Serge à la station Foch/Maison bleue, à Angers. Les essais vont se poursuivre plusieurs soirs, en vue d’homologuer cette portion de la nouvelle ligne A mise en service dès le 4 janvier. « Cette étape est obligatoire, très cadrée et permet d’homologuer la ligne », a indiqué le maire d’Angers et président d’Angers Loire Métropole, Christophe Béchu. « Les aiguillages, la ligne aérienne de contact, les passages de carrefour, les feux de signalisation, l’écart entre deux rames lorsque celles-ci se croisent, les quais, l’arrivée aux stations ... Tout est vérifié, mesuré », confirme de son côté la directrice du projet tramway d’Angers Loire Métropole, Marie-Pierre Trichet. Avec quatre rames pour commencer, puis huit, ces essais vont se poursuivre encore quelques soirs sur ce tronçon, en forme de L, qui relie l’université à la station Foch/Maison bleue sur près d’un kilomètre.
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Le 23 novembre, les équipes de RATP Dev, l’exploitant du réseau Irigo, prendront le relais pour l’étape dite de la marche à blanc. Cette étape technique augure la mise en service de ce nouveau tronçon qui desservira le centre de congrès et l’hôtel de Ville. « C’était l’objectif : réaliser la nouvelle ligne A pour dégager la place Molière afin d’y engager les transformations nécessaires. C’est place Molière que convergeront en 2023 les trois lignes de tramway A, B et C pour rejoindre la direction de son choix : Belle-Beille, Monplaisir, le centre-ville, la gare, la Roseraie, Avrillé », précise encore Christophe Béchu. En attendant la mise en service des trois lignes de tramway A, B et C, courant 2023, une navette électrique, gratuite, assurera, dès le 4 janvier, la desserte de la place Molière, de la rue de La Roë, de la rue d’Alsace jusqu’à « Foch/Maison Bleue », du lundi au samedi.
