L’annulation d’un appel d’offres, jugé « insuffisamment concurrentiel » serait la raison de cette modification de calendrier. En effet, seulement deux candidats ont posé leur candidature pour réaliser les études détaillées de conception du futur mode de transport : un groupement composé des sociétés Egis et Systra d’une part et le belge Tractebel, d’autre part.
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Ce dernier est désormais divisé en trois volets différents. Un marché porte sur la partie centrale enterrée du métro tandis que les deux autres concernent les parties du tracé réalisées en aérien.
Quatre entreprises ont déjà posé leur candidature pour le premier appel d’offres. Pour le second marché, huit se sont prononcées et neuf pour le troisième.