Projet mûri sur plus de 100 ans (depuis 1881 exactement), le CEVA est en passe de devenir une réalité. Reliant la gare Genève-Cornavin à celle d’Annemasse, la future voie ferrée bénéficie de plusieurs tranchées couvertes, dont une qui traverse la frontière.

C’est dans cette tranchée que le 23 septembre dernier le mur séparant la partie suisse de la partie française a été symboliquement abattu. L’évènement a déplacé de nombreux élus et journalistes, puis l’ouvrage a été ouvert au public au cours de l’après-midi. Laurent Levasseur, directeur de travaux pour la partie française, nous explique en vidéo les spécificités de ce chantier transfrontalier.