RAIL
Alors que les travaux de génie civil et de terrassement de la future ligne à grande vitesse dite du « Contournement Nîmes Montpellier » (ou CNM) s’achèvent, les travaux ferroviaires poursuivent leur montée en puissance. Respectivement responsables OPC*et voie ferrée au sein du GIE Oc’Via Construction, Damien Rose et Luc Riottot détaillent ces opérations de mise en œuvre de la superstructure. Interview.
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PUBLIÉ LE 7 MARS 2016
J.B.
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Article publié dans
BTP Rail n° 10.
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