Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Oc'via : « Utiliser toute la flexibilité offerte par le GIE »

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE
Alors que les travaux de génie civil et de terrassement de la future ligne à grande vitesse dite du « Contournement Nîmes Montpellier » (ou CNM) s’achèvent, les travaux ferroviaires poursuivent leur montée en puissance. Respectivement responsables OPC*et voie ferrée au sein du GIE Oc’Via Construction, Damien Rose et Luc Riottot détaillent ces opérations de mise en œuvre de la superstructure. Interview.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
J.B., LE 7 MARS 2016
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 10
Archiver cet article
Newsletters
Oc'via : « Utiliser toute la flexibilité offerte par le GIE »
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Coup d’envoi de la conférence « Ambition France Transports »
Coup d’envoi de la conférence « Ambition France Transports »
Pandrol partenaire de l’UNESCO lors de la Journée mondiale de l'ingénierie
Pandrol partenaire de l’UNESCO lors de la Journée mondiale de l'ingénierie
TGF – Etoile Montante : La solution RAILwAI pour une exploitation optimale des données 
TGF – Etoile Montante : La solution RAILwAI pour une exploitation optimale des données 
TGF - Trophée Matériel : Palfinger innove avec le concept PK700T
TGF - Trophée Matériel : Palfinger innove avec le concept PK700T
TOUS LES ARTICLES RAIL