Volvo Trucks comme un avion sans aile

Volvo Trucks améliore l’aérodynamique de ses poids lourds en exploitant un concept éprouvé dans l’industrie aérospatiale. Des modifications discrètes, mais efficaces, de la cabine du camion réduiront sensiblement la traînée aérodynamique, la consommation de carburant et les émissions de CO2.

Volvo a récemment remporté le Green Truck Award 2025 avec le Volvo FH Aero, en grande partie grâce au très bon rendement du moteur et à l’aérodynamique de la nouvelle cabine du camion. Il s’agissait également du premier véritable essai de la technologie Volvo la plus récente pour combattre la résistance de l’air. La présence de stabilisateurs d’écoulement de l’air sur la cabine, l’allongement des déflecteurs d’air et le carénage modifié du châssis restent discrets, mais changent réellement la donne en matière d’aérodynamique. Tout cela prolonge l’autonomie et réduit la consommation de carburant et les émissions de carbone jusqu’à 2 %, en plus des économies déjà obtenues. Les améliorations aérodynamiques du Volvo FH Aero permettent 7 % d’économies de carburant par rapport au Volvo FH classique.

Diverses combinaisons des nouvelles caractéristiques équiperont les camions Volvo FH, FH Aero et FM. Elles s’adressent à une clientèle qui recherche les dernières innovations dans le domaine du transport lourd et économe en carburant et s’appliquent aux camions de tous types : électriques, au gaz et au diesel. « Les simulations et les essais en soufflerie ont porté leurs fruits. Ces nouvelles modifications de la cabine complètent les excellentes améliorations aérodynamiques de l’année dernière, ce qui profitera à notre clientèle », déclare Jan Hjelmgren, responsable produits chez Volvo Trucks. L’ajout le plus significatif est le stabilisateur d’écoulement de l’air, situé sur les angles supérieurs de la cabine, près du pare-brise. Grâce à un motif soigneusement conçu, composé de petites palettes obliques, les stabilisateurs régulent l’écoulement de l’air aux angles de la cabine.