La tournée a officiellement démarré à Francfort-sur-le-Main le 11 juin. Après avoir traversé l’Allemagne, le Danemark et la Suède vers le nord, les deux camions ont atteint le premier point culminant de l’étape, juste à temps pour la Saint-Jean : Le Cap Nord en Norvège, le point le plus septentrional d’Europe accessible par la route. Fin juin, le convoi s’est orienté vers le sud et a traversé la Finlande, l’Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, la République tchèque, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Croatie, la Slovénie, l’Italie, la France et l’Espagne. Après un arrêt à Tarifa, en Espagne, l’endroit le plus au sud de l’Europe continentale, qui a également marqué le prochain grand moment de la tournée, le voyage a de nouveau pris une direction nord - retour en Allemagne via le Portugal, la France, la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg.
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Avec le « eActros 600 European Testing Tour 2024 », Mercedes-Benz Trucks a acquis une vaste expérience sur un large éventail d’itinéraires dans différentes topographies et zones climatiques, en tenant compte de la consommation d’énergie. Le constructeur entend ensuite partager ces résultats avec les clients intéressés. La grande capacité de la batterie de plus de 600 kilowattheures et un nouvel essieu électrique particulièrement efficace développé en interne permettent à l’eActros 600 d’atteindre une autonomie de 500 kilomètres sans charge intermédiaire.
