ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS
EMPLOI-FORMATION
À la une \ INFRASTRUCTURES TP

NGE développe son propre liant d'enrobage biosourcé

Par la rédaction. Publié le 20 janvier 2023.
NGE développe son propre liant d'enrobage biosourcé
Crédit : NGE
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
NGE commercialise son propre liant biosourcé, en alternative aux liants classiques, composé de 25 % de matières premières d’origine renouvelable, issues du bois. Baptisé BIOSTAR B25, le matériau est développé dans le laboratoire de NGE et fabriqué dans son usine de liants à Brive-la-Gaillarde.

Concrètement, le liant BIOSTAR B25 peut remplacer un bitume routier traditionnel sans contrainte sur les chantiers. Les enrobés au BIOSTAR B25 peuvent être en effet produits quel que soit le taux de recyclage, avec tout type d’usine d’enrobage, contrairement à ceux élaborés avec un très fort pourcentage de matière biosourcée. Les bitumes routiers classiques de grade 35/50 ou 50/70 sont parfaitement substituables par le liant BIOSTAR B25 sans adaptations particulières. L’ingéniosité de cette innovation réside dans la formulation optimale du liant avec un ratio « bitume / matière biosourcée », qui tient compte de la disponibilité des ressources et des outils de production.

Plus globalement, BIOSTAR B25 diminue l’impact environnemental des chantiers grâce à son caractère végétal. L’utilisation de co-produits issus de la sylviculture confère en effet à ce liant la propriété de stockage de carbone issus du CO2 atmosphérique. BIOSTAR B25 permet donc de séquestrer 50 à 100 tonnes d’équivalent CO2 par Km de route selon le type de travaux, constituant ainsi un « puit de carbone » ex-situ. Ce liant biosourcé permet également de réaliser une économie d’énergie et une baisse des émissions de fumées, grâce à un abaissement de la température de fabrication de plus de 20 degrés. Facile à mettre en œuvre pour tous types de chantiers, d’entretien ou de construction de voiries, BIOSTAR B25 peut être largement déployé.

NGE s’engage pour son nouveau liant sur la teneur en matière biosourcée de 25 %, facilement vérifiable par la méthode normalisée de datation du carbone 14. « BIOSTAR B25 est un liant qui se comporte comme un bitume classique. Nous voulons réellement permettre à chaque commune, chaque collectivité de s’engager dans une démarche vertueuse en proposant ce liant biosourcé accessible à tous. Un
premier chantier expérimental s’est déroulé en Isère, et nous nous préparons à déployer BIOSTAR B 25 sur l’ensemble du périmètre de la région Savoie Vercors Vivarais. », précise Patrick Bastien, directeur régional NGE.

« Nous avons réussi le pari de formuler un liant biosourcé pouvant être fabriqué dans nos usines NGE et facile d’utilisation. BIOSTAR B25 a été pensé pour remplacer un bitume routier traditionnel sans contrainte supplémentaire pour la fabrication des enrobés et pour leur mise en œuvre sur chantiers. Cela est un réel avantage et argument de poids pour inciter nos clients à franchir le pas », ajoute 
Jérôme Muller, responsable laboratoire LC2 du groupe NGE.
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et Twitter.
À lire également
20 mars 2023
Daimler Truck Financial Services fait ses débuts en France  Avec le début de ses activités en France, Daimler Truck Financial Services a achevé son déploiement global initial et exerce désormais ses activités dans 16 pays à travers le monde.
Daimler Truck Financial Services fait ses débuts en France
17 février 2023
Sunbelt Rentals UK investit dans le solaire Sunbelt Rentals UK a acheté 300 tours d'éclairage à énergie solaire à Trime. La société de location compte actuellement plus de 2000 tours Trime dans sa flotte britannique. La commande concerne les tours d'éclairage X-Solar de Trime et soutiendra la stratégie « Notre planète » du loueur visant à fournir des produits respectueux de l'environnement avec zéro émission et zéro consommation de carburant.
Sunbelt Rentals UK investit dans le solaire
28 mars 2023
Les camions en transition L’urgence climatique a bien été prise en compte par les constructeurs de poids lourds qui rivalisent d’efforts pour rendre leurs camions plus tolérables à la planète. Les technologies sont nombreuses et les initiatives toutes à saluer.
Les camions en transition
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola