Les caissons ont ensuite regagné leur "boîtes" au fond de l’eau. Des résultats qui laissent présager d’une mise en service complète dès cet été 2020, a annoncé le gouvernement italien. Une décision peut être un peu trop hâtive, juge le journal Il Sole 24 Ore.
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Les quelque 5 milliards dépensés jusqu’à maintenant semblent donc encore insuffisants. Si la partie infrastructure lourde (béton et acier) est achevée et fonctionne, le succès de Mose repose encore sur l’ajout d’éléments clés comme la salle des commandes et de contrôle, le logiciel de gestion, les capteurs, le câble fibre, etc. De quoi faire monter à 5,5 milliards d’euros le coût global du projet.
Sans compter que des interrogations subsistent encore sur le nombre d’opérateurs et autre personnel qui sera alloué au fonctionnement du dispositif.
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