x
  
Découvrez nos newsletters
Gratuites et spécialisées dans votre secteur
Accès abonnés ✉ Nos newsletters gratuites Je m'abonne
Menu

INFRASTRUCTURES TP
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS

Une Demag CC 3800-1 pour démanteler un ancien pont près de Cannes

Partager :
Une Demag CC 3800-1 pour démanteler un ancien pont près de Cannes
Par La rédaction, le 10 mai 2019
✉ Découvrez notre newsletter gratuite Infrastructures TP
130 heures pour démanteler un ancien pont de chemin de fer à Mandelieu-la-Napoule (06). Une vraie course contre la montre réussie avec succès par Vernazza Autogru grâce à une grue à chenilles Demag CC 3800-1 assistée d’une tout-terrain Demag AC 120.

Afin d’assurer cette opération de démantèlement, l’usine Terex Cranes de Zweibrücken (Allemagne) a livré la CC 3800-1 jusqu’au sud de la France, à l’aide de 45 camions de transport exceptionnel.

Le choix de ce modèle a été décidé en raison de la capacité de la grue. Cette dernière a pu assurer le démontage des éléments de pont pesant jusqu’à 115 tonnes. De plus, avec ses chenilles d’une largeur de 2 m, elle est suffisamment compacte pour opérer sur des sites de chantier étroits.

-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Autre point fort de la CC 3800-1, elle peut être équipée rapidement et facilement, ce qui est un avantage considérable pour une intervention où les délais impartis sont très courts.

4 jours de montage des grues

Pour le chantier, la configuration LSL avec une flèche principale de 78 m de long, un équipement Superlift et un Split-Tray ont été retenus.

Six monteurs sont parvenus à achever le premier montage de la CC 3800-1 en quatre jours malgré l’espace restreint disponible sur le site ou encore la proximité de la rivière Siagne par rapport à la zone d’intervention de la grue.

Une interruption de 130 heures

Le trafic de la ligne ferroviaire a été interrompu pendant 130 heures. Durant ce laps de temps court, huit opérations de levage de charges lourdes ont été programmées. Il a fallu démonter des éléments en acier de 6 m de large, 8 m de haut et allant parfois jusqu’à 22 m de long.

Afin de pouvoir tenir les délais serrés, outre le grutier de la CC 3800-1 et de la grue AC 120, quatre monteurs, un superviseur de levage et un superviseur Superlift ont été nécessaires. En tout, l’équipe a réuni 22 personnes sur place.
 


Un lourd procédé

Dans le cadre des opérations de levage de charges lourdes, il a fallu soulever des éléments pesant 75 tonnes dans un rayon énorme de 68 mètres ainsi que des éléments de 115 tonnes dans un rayon de 43 mètres.

En pratique, la grue Demag CC 3800-1 soulève les éléments, les transporte sur environ 18 mètres sous charge vers l’aire de stockage où elle les dépose pour revenir ensuite à son poste de levage.
 

DR.
Retrouvez toute l'information "infrastructures TP" dans BTP Magazine.
BTP Magazine, découvrez la nouvelle formule de BTP matériels avec + de professionnels et + de terrains
Consulter le magazine
Offre digitale
à partir de
8,90 €

Je découvre
S'identifier
S'inscrire
  La Power Road d'Eurovia

Dans le dernier numéro de BTP ça tourne, Charlotte Divet nous fait découvrir la route à énergie positive d'Eurovia.
Toutes nos vidéos
Tribune
route solaire
Veut-on vraiment accélérer la digitalisation des entreprises ?
Le sujet du marché télécoms pour les entreprises est sous les feux de l’actualité avec les remous provoqués par la situation financière très compliqué de l’opérateur Kosc.
À lire également
Demag étend sa gamme de grues sur chenilles
Demag étend sa gamme de grues sur chenilles
Demag accueille la CC 2800-2 au sein de sa gamme de grues sur chenilles. Cette machine à flèche treillis reprend les succès du modèle CC 2800-1.
Que change l'acquisition de Demag par Tadano ?
Que change l'acquisition de Demag par Tadano ?
Au 1er août, le rachat de Demag par Tadano pour un montant de 215 M$ est désormais effectif. Demag Mobile Cranes est rebaptisé Tadano Demag GmbH.
Demag se lance dans la grue télescopique sur chenilles !
Demag se lance dans la grue télescopique sur chenilles !
Avec la Demag TCC 160, Terex Cranes fait son entrée dans le segment des grues télescopiques sur chenilles.
La Demag AC 220-5 recommandée pour l’assemblage des grues à tour
La Demag AC 220-5 recommandée pour l’assemblage des grues à tour
Sergej Becker et Josef Siler, deux opérateurs de grues de l’entreprise allemande CT Kranservice basée à Göppingen ont fait savoir que la Demag AC 220-5 convient parfaitement à l’assemblage de grues à tour en raison de sa flèche principale très longue (78 m) et de son design compact.
Duffy Cranes and Hauling réceptionne une Demag AC 220-5
Duffy Cranes and Hauling réceptionne une Demag AC 220-5
Duffy Cranes and Hauling grossit son parc avec une grue Demag AC 220-5 à cinq essieux. Rapide et facile à transporter, elle s'installe rapidement et peut supporter une large gamme de lifts.
Six grues tout-terrain Demag en navigation jusqu’au Chili
Six grues tout-terrain Demag en navigation jusqu’au Chili
Dans le cadre d'une commande passée par le distributeur chilien Trex, six grues tout-terrain Demag (AC 100-4L, AC 160-5, AC 220-5, AC 250-5, AC 300-6 et AC 350-6) ont navigué depuis l’usine du constructeur située à Zweibrücken (Allemagne) jusqu'au Chili.  
Sur Bauma China, TWC commande un Boom Booster Kit à Terex Cranes
Sur Bauma China, TWC commande un Boom Booster Kit à Terex Cranes
La société de location Tiong Woon Corporation (TWC) a passé commande auprès de Terex Cranes pour un Boom Booster Kit destiné à ses trois grues sur chenilles Demag CC 8800-1.
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Applications
Accès au kiosque
Événements
Rencontres Internationales de la Mobilite Durable
20 Septembre 2019
Rencontres Internationales de la Mobilite Durable
JDL 2019
25 Septembre 2019
JDL 2019
Cycl'eau Vichy
25 Septembre 2019
Cycl'eau Vichy
+ d'événements
Emploi
- Conducteur / Conductrice d'engins de travaux publics
- Manoeuvre de chantier
- Manoeuvre bâtiment
- Conducteur / Conductrice de benne TP
+ d’offres
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Matériels
Rail
Réseaux
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Applications
iOS
Android
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Emploi
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.