Un projet urbain entre les gares de Bry-Villiers-Champigny et Sucy-Bonneuil

Un contrat d’intérêt national sur les emprises de l’ancienne voie de desserte orientale (CIN VDO) a été signé dans le cadre d’un projet urbain entre les gares de Bry-Villiers-Champigny et Sucy-Bonneuil.

Pour mémoire, le CIN formalise un partenariat entre l’État, les collectivités, les principaux opérateurs de transport et d’aménagement pour développer un urbanisme innovant et durable dont la colonne vertébrale est le futur transport en commun en site propre Altival.

Sur 150 hectares, le foncier d’un ancien projet autoroutier, aujourd’hui abandonné, est ainsi mis à profit pour programmer une nouvelle offre de logements, d’équipements, de développement économique et de mobilités entre la gare de Bry-Villiers-Champigny (future gare de la ligne 15 du Grand Paris express) et la gare de Sucy-Bonneuil (RER A), tout en mettant en valeur le cadre paysager.

Le CIN VDO se situe en continuité du Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne signé le 22 juin 2015, dont il constitue une déclinaison. Ses signataires et partenaires sont d’ailleurs à l’origine de la requalification en cours du pont de Nogent, de l’interconnexion de la gare SNCF Bry-Villiers-Champigny avec la ligne 15 du GPE ou encore la possible implantation d’un centre universitaire.