Lors du salon Intermat, l’entreprise frappe deux grands coups. Le premier avec la présentation du premier groupe électrogène de sa gamme Rental Compact équipé d’un moteur Stage 5. Il s’agira de la tête de série du nouveau modèle R44C5 délivrant une puissance de 44 kVA. Une démonstration sera d’ailleurs à découvrir sur le stand du constructeur. « Un point important à notifier est que nous continuerons à proposer l’alternative Stage 3A (une gamme comprenant 14 niveaux de puissance et 7 versions de capots) jusqu’à fin 2021 » précise Grégoire Girard, le responsable marketing. La production de la version Stage 5 devant, quant à elle, débuter à la fin de l’année 2018.
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Le second "grand coup" concerne la décision du groupe d’intégrer dès le mois d’avril ses propres moteurs diesel Kohler Engines, co-développés avec Liebherr, à sa gamme de conteneurs Rental en lieu et place des motorisations MTU. « La meilleure densité de puissance des moteurs, leur faible consommation et leur faible niveau d’émission permettra de lancer sur le marché de la location et du BTP des groupes électrogènes plus compacts totalement adaptés à la demande » ajoute Grégoire Girard. Grâce à cette nouvelle motorisation, l’entreprise sera en mesure de proposer au sein de sa gamme Rental des puissances de groupes électrogènes allant de 800 à 1500 kVA en conteneur 20 pieds dry ! Les moteurs Mitsubishi reconnus mondialement pour leur robustesse et fiabilité continueront quant à eux à équiper les versions R1400 et R1540 très appréciées sur le marché export
