C’est en Italie à Ferentino que naît le premier établissement pour la fabrication de l’anneau qui révolutionnera le système de rechapage à froid du pneu. Cette bande de roulement prémoulée à appliquer sur les pneus pour camions a eu pour effet de faire d’un pneu rechapé un pneu quasiment comparable à un pneu neuf. Aujourd’hui, les usines de production sont au nombre de 5 (2 en Europe, 1 aux USA, 1 au Brésil et 1 en Argentine) et un nouvel établissement sera ouvert en 2017 en Afrique du Sud. Ce dernier investissement va permettre à Marangoni de renforcer sa stratégie dans le sud de l’Afrique, un marché comptant 2 millions de pneus, rechapés et neufs confondus, proche de la région du Golfe et de l’Asie.
PUBLICITÉ