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Dyn@link veille sur les parcs de machines

LA RÉDACTION, LE 9 FÉVRIER 2016
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Avec l’introduction de son système de télématique intelligent Dyn@link, Atlas Copco Road Construction Equipment fournit à ses clients un outil efficace pour surveiller et gérer leur parc de machines.

Ce système offre de nombreux avantages en matière d’optimisation de l’utilisation de la flotte, de réduction des coûts de maintenance et de transfert de données sur les tâches effectuées. Dyn@link est disponible en deux versions : Dyn@link et Dyn@link Advanced. Les deux systèmes comprennent le module matériel avec la carte SIM, l’accès au portail web et un abonnement de 12 mois qui peut être prolongé d’un an. Ils sont disponibles sous forme de kit sur de nombreuses machines Atlas Copco Road Construction Equipment.

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Le portail Dyn@link et sa future application Dyn@link App permettent aux clients de surveiller leur matériel routier facilement et de les tenir informés au jour le jour de l’état des machines. La fonction de reporting personnalisable crée des rapports d’activité à la demande. Dyn@link propose également un outil destiné à une seule ou un groupe de plusieurs machines dont les notifications sont automatiquement envoyées à une adresse mail prédéfinie quand une machine entre ou quitte une zone. Dyn@link offre également la possibilité de mettre en place des calendriers de maintenance. Avec cet outil, les notifications par mail sont envoyés à une messagerie quand une machine est proche de passer à l’inspection.

La version Advanced surveille les paramètres et les performances des machines. Il est possible de suivre le temps de déplacement et de travail, la consommation de carburant et les charges transportées par une machine. La version Premium peut être reliée au système BPO Asphalt qui permet de planifier un chantier et s’avère précieux lors de l’exécution d’un projet en créant un moyen de communication en temps réel entre centrale de malaxage, chauffeurs de camion et finisseur.

Dyn@link Advanced propose en outre un outil de détection des défaillances. Le niveau d’AdBlue sur des machines Stage IV peut être surveillé à distance. Les analyses sont envoyées au portail web et indiquent la gravité d’une alerte.



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