Acheminée dans le Grand Nord de la Russie, où les infrastructures se dégradent, une foreuse LB 28 est employée à la reconstruction de l’autoroute M8.
Le projet de reconstruction de l’autoroute M8 reliant Moscou à Arkhangelsk jusqu’à Severodvinsk vise à régénérer intégralement un axe routier patiné par le gel provoqué par des températures très basses en hiver (Arkhangelsk se trouve à l’extrême nord de la partie européenne de la Russie à 225 km du cercle polaire nldr) et le passage incessant des poids lourds.
La première phase du projet consiste à reconstruire au moins trois grands ponts et plusieurs échangeurs puis à réaliser la mise à 2x4 voies du tronçon Arkhangelsk-Vologda dans les deux sens. Pour mener à bien ce chantier, l’entreprise SPK-Most a fait appel à une foreuse LB 28 de chez Liebherr réputée pour sa robustesse et sa stabilité dans des conditions climatiques rudes. Cette dernière est employée au forage des pieux à une profondeur de 36m.
D’un poids de 95 t, la LB 28 présente une conception compacte pouvant être facilement transportée. En outre, elle dispose d’un système de montage rapide permettant de démarrer rapidement un chantier. Elle offre un entraînement de 286 kNm et permet de forer des trous de 1 900 mm de diamètre à 70m de profondeur. Elle est propulsée par moteur diesel six cylindres de 350 kW. Sa force de traction de 40 t représente un avantage technique certain en raison des sols très durs et des températures extrêmes de cette partie du monde.
