L’association Euro 21, constituée des acteurs économiques des cinq départements du Limousin et des trois régions concernées, a lancé une campagne de promotion auprès de l’Etat visant à obtenir le lancement d’une enquête publique sur le projet de mise à 2x2 voies de la RN21 entre Limoges et les Pyrénées.
Inscrit au schéma directeur des infrastructures de transport (Snit) depuis 2010, le projet de la mise à 2x2 voies de la RN21 entre Limoges et les Pyrénées doit franchir une nouvelle étape, estime l’association Euro 21. Dans cette optique, cette dernière a fait actualiser l’étude socio-économique menée par le cabinet Egis en 2010 afin de peser sur les conclusions de la commission Mobilité 21 chargée de faire le tri entre les différents projets d’infrastructures inscrits au Snit. Récemment, l’association a participé à un colloque sur la compétitivité du Limousin organisé par les CCI de la région ayant afin de défendre le projet. Jean-Claude Pouxviel, président d’Euro 21, pointe du doigt "un temps de parcours de 6h !" entre Limoges, Tarbes et Lannemezan dû à "l’absence d’un réseau routier performant entre l’A20 et l’A10". Pour l’heure, Euro 21 privilégie deux scénarios: 385 km entre Limoges et Tarbes dont 338km à aménager ou 380 km entre Limoges, Auch et Lannemezan avec 313 km à aménager.
