Approvisionné en granulats par rail, il est doté d’un process hybride. Le poste est composé de 2 lignes de fabrication :
- Une ligne de fabrication en discontinu de niveau 2 selon la norme NF P 98-150-1 d’une capacité de fabrication de 160 T/h (selon NF P 98-701), afin de fabriquer de petites quantités, des enrobés spéciaux, avec dopes, colorants et additifs naturels.
- La ligne de fabrication en continu de niveau 2 selon la norme NF P 98-150-1 d’une capacité de fabrication de 250 T/h (selon NF P 98-701), est destinée à la fabrication d’enrobés avec un taux de recyclage jusqu’à 50%.
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de réduire la consommation d’énergie, et l’empreinte carbone.
La nouvelle technologie hybride de cette installation permet de limiter les rebus de production au strict minimum. La certification de la chaîne de pesage, suivant la norme NF P 98-750, garantit la traçabilité des flux.
6 millions d’investissement
La centrale est désormais équipée de deux lignes complémentaires :
- Une ligne discontinue, adaptée aux petites séries et aux enrobés spéciaux, avec colorants et additifs naturels ;
- Une ligne continue, conçue pour répondre aux projets de grande envergure.
Classées niveau 2 (de la norme NF P98-150-1), ces installations utilisent la technologie bitume mousse pour produire des enrobés tièdes, plus économes en énergie et plus faciles à mettre en œuvre. EVDS peut désormais répondre à des besoins allant de 1 à 3 000 tonnes par jour, tout en réduisant les rebuts au strict minimum.
Economie circulaire
Les matériaux bitumineux issus des déconstructions de voiries sont préalablement analysés puis stockés séparément par lots. Ceux-ci sont ensuite traités dans une installation mobile de granulation spécifiquement dédiée à cette activité. À l’issue du protocole de contrôle du laboratoire ATECLAB, ces matériaux sont stockés sous abris, avant d’être réintégrés dans les formulations d’enrobés comme tout autre granulat de première utilisation.
Sur une année, la logistique ferroviaire permet de diviser par 7 les émissions de CO2 par rapport au transport routier.
Fabrication à chaud ou tiède
• Grave-Bitume 0/14
• Enrobés à module élevé 0/10 ou 0/14
• Enrobés 0/6, 0/10, 0/14 pour couche de roulement ou couche de liaison
Enrobés spéciaux
• Gamme BIO+
• Gamme ENROBÉS ROUGES
• Gamme LUXROAD (Enrobés éclaircis et scintillants)
• Gamme ENROPERCO (Enrobés à percoler)
• Gamme ENRODRAIN (Enrobés drainants)
• Gamme AGRI PLUS (Enrobés pour méthaniseur)
• Gamme PLATEFORME (Enrobés pour plateforme
