L’organisation et le déroulement des travaux ont été pensés afin de maintenir l’accès des piétons au quai et de permettre le passage des services de secours. Les travaux sont réalisés afin de permettre, à terme, l’implantation d’une entreprise de livraison urbaine, selon un calendrier qui reste à déterminer. L’opérateur utilisera le fleuve et une barge pour acheminer les colis qui seront ensuite distribués dans le centre-ville de Rouen à l’aide de vélos cargo électriques.
PUBLICITÉ
La préparation de l’intervention a été coordonnée avec les services de la Ville de Rouen. Les travaux de génie civil consistent à réaliser une dalle sur pieux jointifs, dans le prolongement de la dalle existante côté terre. Ces travaux visent à sécuriser l’arrière de la dalle contre les risques de fuite de matériaux vers la Seine, liés à la dégradation du platelage en bois du quai existant. Le linéaire de quai concerné par les travaux s’étend sur une longueur de 126 m. Une borne multi-réseaux sera installée au niveau du bord de quai afin de permettre l’alimentation en électricité des barges fluviales et des équipements de manutention.
Le déroulement du chantier
L’emprise du chantier sera sécurisée et délimitée par l’installation de barrières. Les clôtures de chantier seront installées à une distance de 6 m du bord à quai. La circulation des promeneurs et des cyclistes, ainsi que celle des véhicules de secours et d’avitaillement pour les bateaux de croisières, sera maintenue pendant la durée des travaux prévue jusqu’à la fin novembre. L’aire de jeux, composée de petites structures en bois et d’un grand bateau pirate, sera indisponible pendant toute la durée du chantier. Elle sera modernisée, un revêtement souple plus confortable et moins accidentogène sera mis en place au-dessus de la nouvelle dalle. Deux arbres situés dans l’enceinte de l’aire de jeux devront être abattus afin de permettre la réalisation de la dalle.
A la fin des travaux, de nouveaux arbres seront plantés. Les équipements impactés par les travaux seront remis en place afin de restituer l’aire de jeux dans un état conforme à sa vocation. L’accès aux sanitaires publics sera maintenu pendant le chantier. Un éclairage provisoire sera installé pendant la durée des interventions. Les mâts d’éclairage existants seront repositionnés à leur emplacement d’origine à l’issue du chantier.
Livraison décarbonée du dernier kilomètre
Ce projet d’activité logistique fait suite à un appel à manifestation d’intérêt (AMI) lancé en juin 2022 par la Métropole du Grand Paris, la Ville de Paris, la Métropole Rouen Normandie, la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, Haropa Port et Voies navigables de France. Cette initiative est destinée à promouvoir le transport fluvial comme alternative au transport routier, et favoriser des solutions innovantes de livraisons décarbonées du dernier kilomètre. Haropa Port réalise un projet identique sur les quais parisiens. Le futur terminal de distribution urbaine deviendra alors un quai à usage partage (QUP). Il s’agit d’espace en bord de la voie d’eau mis à la disposition des entreprises ayant recours au fleuve pour le transport de petites marchandises, mais accessible également au public.
