Interrogé par la République du Centre, Philippe Duron, en charge de la hiérarchisation des 75 projets de LGV inscrites au Snit par Jean-Marc Ayrault, a accepté de livrer quelques indices quant aux projets privilégiés par la commission Mobilité 21 et ce, un mois avant qu’elle ne rende ses conclusions.
"Sur les 75 projets du Snit, tous ne sont pas excellents ni pertinents", a ainsi attaqué Philippe Duron. Parmi les 75 projets de lignes ferroviaires inscrits au Schéma national des infrastructures de transports (Snit) présenté en 2011 par le gouvernement Fillon, le député du Calvados affiche sa préférence pour la LGV Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL) dont le coût pourtant prohibitif - 14 milliards d’euros - ne lui enlève pas son caractère "sérieux" et "stratégique". En effet, le projet "POCL répond à plusieurs critères de taille, explique le président de la commission Mobilité 21. Cette ligne à grande vitesse permet de désaturer la ligne Paris-Lyon, offre un véritable aménagement du territoire et participe à la compétitivité économique du pays".
