Le tramway d’Oran a officiellement été mis en service ce jeudi 2 mai 2013. D’une longueur de 18,7 km, il desservira quelque 32 stations et accueillir 90 000 passagers chaque jour.
Construite par le consortium Tramnour, constitué d’Alstom Transport et de la société espagnole Isolux Corsan, la ligne de tram d’Oran a fait l’objet d’un contrat de 355 millions d’euros attribué par Métro d’Alger en novembre 2007. Alstom, dont la part s’élève à 148 millions d’euros, était chargé de fournir la signalisation, les télécommunications, les équipements destinés au dépôt, les postes électriques, et 30 rames Citadis. Isolux Corsàn, était pour sa part responsable de l’ingénierie civile, de la pose des rails et de l’électrification de la ligne. Exploitée à 49% par la coentreprise Setram de RATP Dev, à 30% par les partenaires locaux de Métro d’Alger et à 21% par l’Etablissement public de transport urbain et suburbain d’Alger, et ce pour une durée de 10 ans, la ligne, mise en service ce jeudi 2 mai 2013, devrait accueillir 90 000 usagers chaque jour.
