La Société du Grand Paris (SGP) a dévoilé dans le Journal du Dimanche (JDD) un aperçu des futures gares "design" du Grand Paris Express.
En exclusivité pour le JDD, Etienne Guyot, le président du directoire de la Société du Grand Paris a dévoilé dans l’hebdomadaire des visuels "non contractuels", présentés la semaine prochaine à Cannes, au Marché international des professionnels de l’immobilier (Mimpim), donnant un aperçu de ce que seront les futures gares du Grand Paris Express. "Au total, la SGP va devenir propriétaire de près de 6.000 parcelles, dont 90% sont des volumes en tréfonds [en sous-sol] et 10% des terrains en surface. Entre Pont-de-Sèvres et Noisy-Champs, nous devons acquérir 1.800 parcelles. Autour des gares, les possibilités de construction de logements sont évaluées à 10.000 par an", indique Etienne Guyot au JDD. Un programme chargé qui prévoit la construction de gares destinées à devenir "des lieux de vie, avec des logements, des commerces, des bureaux, des services, des équipements publics (...) orient(és) vers la vie quotidienne". Dans l’immédiat, pour la SGP, il s’agit d’ouvrir l’enquête publique de la rocade sud de Pont de Sèvres à Noisy-Champs puis de "lancer l’investissement de ce premier tronçon : environ 5,5 milliards d’euros". Côté design, les futures gares, imaginées par l’architecte Jacques Ferrier, devront "refléter le territoire desservi et, en même temps, marquer (leur) appartenance à un réseau", explique Etienne Guyot. "Jacques Ferrier va établir des chartes sur le design, le mobilier, les matériaux, les couleurs, les signes, les lumières, mais aussi sur l’aménagement des parvis, les flux de circulation, la sécurité des voyageurs, les différents types d’accès aux quais…", ajoute-t-il.
