Le choix du Conseil d’Amiens Métropole s’est finalement porté sur le tramway en matière de mode de transport en commun en site propre (TCSP).
Une décision en cohérence avec les différents travaux de réflexion et de prospective menés (Plan de déplacements urbains, Projet métropolitain "Amiens 2030" et le Schéma de cohérence territoriale). De plus, le tramway représente un atout économique : il influera sur le choix d’entreprises de s’implanter sur le territoire, donnera une image valorisante pour les touristes et accompagnera l’économie résidentielle. Non content d’offrir une plus grande accessibilité et un vrai confort pour les voyageurs, il s’impose comme un vecteur de cohésion sociale. En effet, il reliera les différents quartiers de la métropole du nord au sud en passant par les grands pôles universitaires et les grands quartiers en plein développement. Enfin ce mode de transport, respectueux de l’environnement, représente un investissement de 200 millions d’euros sur 25 à 30 ans supportable pour la collectivité.
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