Cristal est un système de transport modulaire et électrique. Il adapte sa capacité de passagers en fonction de l’affluence grâce à sa modularité et son système d’attelage. En outre, il offre les standards du transport public (rampe pour accessibilité des personnes à mobilité réduite, confort passager, sécurité…). Conçu avec une approche « transport public » (durée de vie 15 ans), Cristal s’inscrit en pleine complémentarité des autres transports collectifs (métro, tram, bus).
PUBLICITÉ
Conçu pour revitaliser les petites lignes ferroviaires, Draisy s’adapte parfaitement aux besoins des 9 000 km de lignes dites « Lignes de Desserte Fine » en France comme aux exigences des réseaux internationaux. Ce train léger exerce une charge réduite sur les rails (<10 t à l’essieu), et est équipé d’essieux orientables. Ces deux innovations majeures contribuent à limiter l’usure du rail et à réduire les coûts d’entretien.
Draisy intègre des solutions frugales du monde routier. L’ensemble de ces innovations permet de réduire considérablement le coût d’exploitation et de maintenance par rapport aux solutions actuelles.
Lohr est un groupe privé français installé en Alsace près de Strasbourg, spécialiste mondial depuis plus de 60 ans dans la conception, la fabrication et la commercialisation de systèmes de transport de biens et de personnes, et réalise 80 % de son chiffre d’affaires à l’export. Doté d’une implantation industrielle globale avec six usines réparties sur trois continents et de 2 000 collaborateurs, le groupe Lohr continue à assurer sa position de leader mondial des véhicules de porte-voitures. Il poursuit également le développement de son activité de ferroutage et la promotion de projets au service de la mobilité durable et sécurisée.
