Le 30 janvier dernier, les ministres français et italien des Transports ont signé l’accord nécessaire à la finalisation du projet de ligne nouvelle Lyon-Turin.

Cet avenant précise le tracé définitif du projet, le phasage et la répartition des coûts de la première phase (environ 8,5 milliard d’euros) entre la France (42,1%) et l’Italie (57,9%), déduction faite de la participation de l’Union européenne. Il mentionne les principes retenus par les deux gouvernements en matière de report modal pour le trafic transalpin, en cohérence avec les décisions prises par la France en ce domaine dans le cadre du Grenelle de l’Environnement. La réalisation de la section transfrontalière de cette ligne s’inscrit dans la perspective d’un itinéraire global, alors que se déroule actuellement l’enquête d’utilité publique sur la section française du projet.