Se composant de 14 stations disséminées d’Est en Ouest de l’agglomération orléanaise le long d’un tracé de quelque 11,3 kilomètres, le projet de construction d’une seconde ligne de tramway, baptisé Cleo, est un élément structurant pour le développement d’une offre de transport multimodale à Orléans.

S’inscrivant dans une logique de renouvellement urbain et d’optimisation des déplacements, le futur tramway doit également revaloriser le centre ancien d’Orléans. Concernant 20 % de la population de l’agglomération, cette nouvelle infrastructure de transport utilisera la dernière génération de tramway - Citadis 302 d’Alstom - et sera mise en service dès le mois de juin prochain.