Réseau Ferré de France (RFF) vient d’arrêter ses comptes pour l’exercice 2010. Le gestionnaire du réseau ferroviaire français affiche un chiffre d’affaires de 4,6 milliards d’euros, en hausse de 5% par rapport à 2009.
"Cet accroissement est le résultat de deux évolutions : les recettes tirées du réseau se tassent mais celles tirées de l’activité immobilière sont en hausse", commente la direction de RFF. Pour la première fois depuis 2003, les recettes commerciales et budgétaires de l’entreprise ont significativement diminué, avec une baisse de 20 millions d’euros par rapport à 2009. En cause notamment les subventions de l’Etat, qui ont été nettement en retrait, passant de 1 185 millions d’euros en 2009 à "seulement" 950 millions en 2010.
L’année dernière, RFF a consacré pas moins de 3,2 milliards d’euros pour l’ensemble du réseau hexgonal, 72% de cette somme ayant été mobilisé pour des opérations de rénovation. A cet égard, établissant un nouveau record, le gestionnaire du réseau ferroviaire français a rénové 1 043 km de voies l’année dernière. "Ces investissements font de nous le premier investisseur français", affirme la direction de RFF.
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