La Ville de Montpellier et la Société d’Equipement de la Région Montpelliéraine (SERM) ont retenu le projet proposé par le groupement Lamoureux et Ricciotti Ingénierie pour réaliser le futur Pont de la République qui enjambera le Lez.
Le Pont de la République, de 17 m de large et de 74 m de long, sera doté de deux voies routière de 3,3 m chacune et d’un trottoir de 2,65 m ainsi que d’une piste cyclable de 2 m. Porté par deux rangées de béquilles et des jambes de force, il sera réalisé en béton filtré ultra haute performance. "Ce procédé de fabricaton permet de réaliser des structures à la fois légères et résistantes avec un matériau d’une grande qualité architectonique", commente-t-on à la Ville de Montpellier. Le tablier du pont ne fera que 80 cm d’épaisseur.
Les études techniques se dérouleront durant l’année 2011 et les travaux devraient démarrer à la mi-2012 pour s’achever 14 mois plus tard.