Sur cet axe maritime franco-espagnol, un premier navire capable d’embarquer 150 tracteurs routiers, leurs remorques et leurs conducteurs assure désormais 3 rotations par semaine entre les deux ports. A terme, sept rotations hebdomadaires seront effectuées pour atteindre un report de 100 000 poids lourds empruntant actuellement les routes de la façade atlantique dans l’année. L’exploitation de cette nouvelle liaison est assurée par GLD Atlantique, filiale commune au groupe Louis Dreyfus Armateurs et à Grimaldi.
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