Réseau Ferré de France (RFF) vient de désigner le groupement LISEA, composé de Vinci Concessions (mandataire), de la Caisse des dépôts avec sa filiale CDC Infrastructure et Axa Private Equity (fonds infrastructures), concessionnaire pressenti de la LGV SEA. Un projet d’un montant total estimé supérieur à 7 milliards d’euros.
Le contrat, sous forme d’un partenariat public-privé d’une durée de 50 ans, visera à assurer le financement, la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance de la Ligne à Grande Vitesse de 303 kilomètres reliant Tours à Bordeaux. La rémunération du concessionnaire sera assurée par les redevances que paieront les compagnies ferroviaires utilisant l’infrastructure.
Vinci Construction pilotera le groupement de conception-construction, composé notamment d’entreprises de Vinci Construction, Eurovia, Vinci Energies, Cegelec associées à BEC, NGE, TSO, Ineo, Inexia, Arcadis et Egis Rail.
A l’issue des travaux et des tests de mise en service, l’exploitation et la maintenance de la ligne seront confiées à une filiale commune de Vinci Concessions et d’Inexia.
