Le géant français de la route annonce des chiffres en demi-teinte, affecté par une crise mondiale aux conséquences néfastes sur ses activités.

Au 30 juin 2009, le chiffre d’affaires consolidé du groupe s’élève à 5,116 Md€ contre 5,631 Md€ à fin juin 2008, soit une baisse de 9,2 % (9,7 % à périmètre et taux de change comparables). Le résultat net consolidé (part du Groupe) au 30 juin 2009 s’élève à 58 M€ contre 130 M€ au 30 juin 2008. 
En plus du ralentissement mondial, Colas a du composer avec les mauvaises conditions climatiques du premier trimestre, l’achèvement de quelques grands chantiers exceptionnels non renouvelés et  l’augmentation de la pression concurrentielle entrainant une érosion des marges. L’activité n’a pas encore bénéficié au premier semestre d’effets positifs des plans de relance nationaux compte tenu des durées nécessaires à leur mise en œuvre. En France, à fin juin 2009, le CA s’élève à 3,15 Md€, en baisse de 11,1%  par rapport à fin juin 2008. La baise de 13 % de l’activité routière en métropole s’explique en partie par une baisse significative des investissements privés et des décalages d’investissements par les collectivités locales dans l’attente des effets du plan de relance. Dans les départements d’Outre-Mer, la contraction de l’activité attendue à la Réunion (fin du grand chantier de la route des Tamarins) qui s’ajoute aux fortes perturbations sociales subies aux Antilles entraîne une baisse du chiffre d’affaires de près de 17% malgré la progression enregistrée en Guyane.

A l’international et dans les Dom Tom, le CA s’élève à 2,0 milliards d’euros avec une baisse modérée.

Toutefois, on note une stabilité du carnet de commande à 7,2 Md€. En France, le plan de relance pourrait soutenir le volume d’activité au second semestre. En Europe, le recul de chiffre d’affaires devrait se confirmer. En Amérique du Nord, les filiales devraient réaliser une bonne année. Colas continuera de privilégier la rentabilité au volume. Dans un contexte encore incertain, l’hypothèse de chiffre d’affaires pour 2009 de 12,3 milliards d’euros, établie en février 2009, est inchangée.