Le GART (Groupement des autorités responsables des transports) s’inquiète de la concentration sectorielle survenue dans l’environnement des transports collectifs depuis la reprise de Transdev par Véolia. Dans sa mission, le GART reste logiquement attaché à la concurrence dans le secteur des transports collectifs, corollaire du choix fait par la majorité des collectivités organisatrices urbaines et des départements de recourir, par voie de délégation de service public ou de marché, à des opérateurs privés pour exploiter leurs réseaux de transport collectif. A l’heure où, pour faire face aux impératifs du développement durable et aux objectifs fixés lors du Grenelle de l’environnement, les autorités organisatrices développent leurs réseaux, et alors qu’elles craignent une diminution du produit du versement de transport du fait de la montée du chômage, le GART sera très attentif à ce que les conditions de la libre concurrence soient respectées, dans l’intérêt des contribuables et des usagers.