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ENVIRONNEMENT

Transport routier : la barre des 1000 kW de recharge franchie par MAN et l'université technique de Munich

LA RÉDACTION, LE 2 AOÛT 2024
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Transport routier : la barre des 1000 kW de recharge franchie par MAN et l'université technique de Munich
Crédit : MAN Truck & Bus
Parfois considérée comme inatteignable, la perspective d’un transport routier décarboné grâce à l’électrification se concrétise à la mesure des avancées technologiques. Cette fois, MAN marque des points dans ce sens en rendant possible une recharge de 1 000 kW avec le concours de l’université de Munich.

1 MW. C’est la puissance de recharge qui a été atteinte lors d’une présentation publique des résultats du projet NEFTON. Porté par MAN Truck & Bus, l’université de Munich ainsi que cinq autres partenaires, ce projet avait pour objectif de mettre au point des technologies permettant de recharger des camions électriques en très peu de temps. Grâce à cette recharge de 1000 kW, les équipes du projets ont pu montrer que les camions électriques associés à de la recharge en mégawatts constituent une combinaison idéale pour décarboner le transport routier de marchandise. Une telle recharge permettrait à un camion MAN de 40 tonnes de gagner 400 kilomètres d’autonomie en seulement 30 minutes. 
À l’occasion de l’évènement, le 19 juillet dernier, les partenaires du projet ont rappelé qu’il était désormais indispensable de développer un réseau de recharge rapide sur tout le réseau autoroutier. 


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