En raison d’un cahier des charges très particulier, le tracteur a été muni d’une sellette électrique et de béquilles électriques qui sont actionnées depuis la cabine du conducteur. En effet, l’appel d’offres de l’Opéra Garnier exigeait des véhicules capables d’effectuer des allers-retours entre les lieux de stockage des décors et la scène, en empruntant les couloirs de l’établissement et un ascenseur de 12 m de long. En d’autres termes, le tracteur et la semi-remorque doivent pouvoir entrer et sortir de l’ascenseur sans intervention extérieure du conducteur.
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