★ PAGES SPÉCIALES
TDM 2023
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES
À la uneBÂTIMENT - GROS OEUVRE

Putzmeister lance la pompe à chape fluide la plus puissante du marché

Par la rédaction. Publié le 4 juin 2021.
Putzmeister lance la pompe à chape fluide la plus puissante du marché
NEWSLETTERS
Archiver cet article
Puissante et dotée d’un moteur diesel conforme à la norme Stage V, la nouvelle pompe à chape fluide Putzmeister, modèle SP 25 DHF, est désormais disponible en France.
 
Cette nouvelle pompe à chape SP 25 DHF est équipée d’un moteur turbo diesel très puissant de 37 kW avec filtre à particules répondant à la norme d’émissions Stage V, ce qui en fait la pompe à chape fluide la plus puissante du marché. Cette machine robuste avec essieu freiné de série est conçue pour le pompage de chape fluide en grandes quantités avec des distances de tuyauteries supérieures et en toute simplicité. Pour contribuer à ce niveau de performances, elle dispose d’une grande trémie de pompage de 250 litres, mais aussi d’une large surface de remplissage avec un dispositif de protection anti-éclaboussures positionnable d’un côté ou de l’autre de la trémie en fonction du positionnement du camion toupie. De plus, cette machine peut-être équipée d’une vis jaquette 7515 premium ou d’une 2L8. Dotée d’un nettoyeur haute pression en série, l’ensemble de la machine est rapide à nettoyer. La SP 25 DHF profite également d’un nouveau design moderne. Le nouveau capot, en résine polyester DCPD, est fabriqué selon des normes de qualité élevées et sa grande résistance au choc et rayures favorise le maintien de la valeur de la machine sur le long terme. Le poste de commandes central est doté d’un clavier intuitif et facile à prendre en main. Toutes les informations utiles à l’opérateur sont indiquées en temps réel sur un écran protégé.La SP 25 DHF est équipée en série d’une radiocommande marche/arrêt et réglage du débit. Enfin, le réservoir à carburant plus grand, avec une contenance de 40 litres, permet une durée de fonctionnement maximale sans ravitaillement.
 
Toute l'information de cette rubrique est dans :
Prescription Béton
Le magazine pour les professionnels du béton durable, enquêtes et réalisations, science et techniques innovantes.
Découvrir
Acheter un numéro
S'identifier
S'inscrire
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et Twitter.
À lire également
14 novembre 2022
Vu à Bauma : le robot d'hydrodémolition Aqua Cutter 750V Aquajet présentait sur Bauma son tout nouveau robot d'hydrodémolition, l'Aqua Cutter 750V.
Vu à Bauma : le robot d'hydrodémolition Aqua Cutter 750V
21 mars 2022
Un immeuble de bureaux aux façades techniques à Chambéry En plein cœur de Chambéry (73), le Groupe Legendre construit un immeuble de bureaux qui nécessitera plus de 9500 m3 de béton, un radier de 50 cm avec sur profondeur, et des façades courbées mêlant le verre et l’acier.
Un immeuble de bureaux aux façades techniques à Chambéry
21 février 2022
Grand Paris Express : Gare de Noisy-Champs, un ouvrage complexe et délicat Le lot T2D fait partie de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express et comprend notamment la gare de Noisy-Champs (l’une des gares emblématique du GPE), futur terminus des lignes 15 et 16, et traversée par le RER A. Sa réalisation s’effectue sans interruption de l’exploitation de la gare existante du RER A avec une partie de la nouvelle gare en sous-œuvre ou à proximité des voies, rendant les travaux particulièrement techniques et millimétrés.
Grand Paris Express : Gare de Noisy-Champs, un ouvrage complexe et délicat
Tous les articles BÂTIMENT - GROS OEUVRE
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola