Offre Silver (à partir de 20 € / mois)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines

BÂTIMENT - GROS OEUVRE
★ PAGES SPÉCIALES
TDM 2021
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Groupes électrogènes JCB pour la location

Groupes électrogènes JCB pour la location
Par la rédaction, le 19 avril 2021.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
JCB a présenté son premier groupe électrogène de la Gamme Loueurs RS (Rentals Series) conforme à la norme Stage V. Il offre aux clients une puissance nominale accrue et des émissions réduites. Le G40RS V remplace le modèle G36RS du Stage IIIA et fournit 40 kVA à une fréquence de 50 Hz. 

Le groupe électrogène G40RS V est un système de production d’énergie, facilement transportable, conçu pour fonctionner dans les environnements de location les plus difficiles. Construit sur un châssis de base surdimensionné, avec une canopy en acier Galvtec de 2 mm d’épaisseur, le G40RS V dispose d’un point unique de levage de 40 mm, de quatre points de levage, ainsi que des  fourreaux intégrés au châssis, pour une mise en œuvre rapide.

Le réservoir de carburant intégré et entièrement protégé est conforme à la norme ADR, pour un transport routier en toute sécurité. Le capot est doté d’évents verticaux d’évacuation de l’air chaud, afin de réduire le bruit et d’éviter les tourbillons de poussière autour du groupe électrogène.
 
Le groupe électrogène est alimenté par un moteur turbo JCB by Kohler KDI 2504 TCR à quatre cylindres, développant 42,4 kW. Ce moteur est équipé d’un catalyseur d’oxydation diesel (DOC) et d’un filtre à particules diesel (DPF), montés à l’avant du radiateur. Le DOC ne nécessite aucun entretien et le DPF est régulièrement nettoyé par régénération. 
 
De grandes portes verrouillables permettent d’accéder facilement à tous les points d’entretien. Les intervalles d’entretien sont fixés à 500 heures. Tous les filtres remplaçables sont situés sur le côté froid du moteur, tandis qu’un panneau amovible permet d’accéder au bloc de refroidissement, aux éléments du banc de charge et à la boîte DOC/DPF. Il n’y a pas besoin de SCR ou de fluide d’échappement diesel (AdBlue).

Le G40RS V peut être fourni avec des contrôleurs DSE7310 ou DSE8610 (synchro), équipements couramment utilisés pour les générateurs. Un disjoncteur tetrapolaire Schneider est monté en standard. Le bouton d’arrêt d’urgence, facile d’accès, est situé sur le panneau, à côté du contrôleur. Toutes les commandes sont situées derrière une porte verrouillable avec fenêtre de visualisation et sont protégées du compartiment moteur. 

Le contrôleur de synchronisation DSE8610 (en option) permet de coupler facilement le G40RS V à d’autres générateurs, afin de fournir une puissance flexible et adaptable selon les besoins. Le système de télématique JCB Live Link assure une surveillance à distance.

Le réservoir de carburant conforme à la norme ADR offre une autonomie de fonctionnement de 24 heures minimum et les points de levage ont été conçus pour permettre une livraison avec le plein de carburant.


Ses principales caractéristiques

Moteur JCB by Kohler à commande électronique
DPF et DOC combinés.
87 % de NOx en moins et 96% de PM en moins par kW/h
Accès, d’un seul côté pour faciliter l’entretien
Le post-traitement est monté à l’avant du radiateur pour un compartiment moteur compact.
 
Retrouvez sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Magazine
Le magazine des nouveautés, tendances et stratégies des constructeurs.
Découvrir
Acheter un numéro
Contenu de marque
  WC Loc développe ses services
Contenu de marque
  [Web Serie - Episode 12] : Découvrez les femmes et les hommes qui font le réseau Volvo CE France
Dernier numéro
N° 342
Sommaire
Découvrir
S'abonner
Les numéros
À lire également
Les télescopiques JCB Wastemaster et industriels disponibles en Stage V
Les télescopiques JCB Wastemaster et industriels disponibles en Stage V
JCB met à jour sa gamme de télescopiques JCB Wastemaster et Industrie, pour l'occasion équipés de moteurs Stage V et de la nouvelle cabine JCB Command Plus. 
Construction Days : JCB, une présence électrisante
Construction Days : JCB, une présence électrisante
C’est sur le stand GO11 que JCB sera présent au salon Construction Days du 14 au 16 septembre prochain à Lyon. A cette occasion, le constructeur britannique mettra notamment en avant sa gamme électrique.
JCB Lyomat défend l'électrique
JCB Lyomat défend l'électrique
Sur le salon Espace BTP, qui se tenait le week-end dernier, JCB Lyomat faisait la démonstration de la dernière pelle 100% électrique de JCB.
Violation de brevets : JCB fait appel
Violation de brevets : JCB fait appel
Le 26 février 2021, le Tribunal Judiciaire de Paris a jugé Manitou coupable de contrefaçon sur certains brevets JCB. Il a accordé à JCB des dommages et intérêts de 150 000 € plus 50 000 € de frais d'avocat.
Distribution : Une remise en question permanente
Distribution : Une remise en question permanente
Il n’est pas chose aisée d’être distributeur de matériels TP aujourd’hui. La conjoncture n’aide pas ces professionnels qui demeurent pourtant le chaînon manquant reliant le constructeur à l’opérateur final. Crise sanitaire, pénurie de matières premières, relations parfois difficiles avec les constructeurs, pénurie de main-d’œuvre et concentration du secteur, sont autant de facteurs qui viennent mettre à mal l’activité des distributeurs aujourd’hui.  Ce à quoi ces derniers répondent par des remises en question de leurs business modèles.
Le  tracto  JCB C3X passe au Stage V
Le "tracto" JCB C3X passe au Stage V
Quoi de plus normal pour LE spécialiste mondial de la chargeuse-pelleteuse de faire évoluer son emblématique 3CX ECO de 74 cv avec un moteur conforme au Stage V. En outre, la machine voit son utilisation et son confort améliorés.
Quand JCB envisage sérieusement l'hydrogène
Quand JCB envisage sérieusement l'hydrogène
JCB vient d'investir 100 millions de livres sterling dans le développement de moteurs à hydrogène performants avec l'objectif de les commercialiser d'ici la fin 2022. 
Tous les articles BÂTIMENT - GROS OEUVRE
Événements
RailTech Europe 2022
8 Mars 2022
Talents For The Planet
11 Mars 2022
AUTONOMY PARIS
16 Mars 2022
+ d'événements
Emploi
- Coordonnateur / Coordonnatrice de chantier
- Aide-maçon / Aide-maçonne
- Chef d'équipe travaux publics
- Assistant / Assistante ressources humaines
+ d’offres
Applications
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.