Avec l’aide de Sogea (Vinci Construction), Cemex a coulé un béton autoplaçant ultra résistant au coeur du bâtiment des compresseurs du terminal méthanier de Dunkerque.

Cemex a été retenu par Vinci Construction sur le chantier du terminal méthanier de Dunkerque pour livrer 35 000 m3 de béton et renforcer le bâtiment des 4 compresseurs servant à comprimer le gaz évaporé dans les réservoirs. Long de 80 m et d’une hauteur de 15,5 m, le bâtiment doit résister à une explosion venant de l’intérieur. Ses voiles de 20 cm d’épaisseur sont ferraillées à 240 kg/m3 de béton et renforcées par 32 contre poteaux.

Dans le cadre de cette prestation très technique, Cemex a utilisé un camion pompe doté d’une flèche de 47 m qui injecte le béton autoplaçant à l’horizontale en bas de coffrage puis par palier. Conforme aux exigences de Sogea, Cemex a fourni un béton Advanci Vertical C30/37 XS2 G1 S5 SF2 dont la fourchette d’étalement est très étroite : 690-720 mm. Un paramètre régulièrement contrôlé sur chaque toupie par l’équipe de la centrale Cemex Quai de l’Ile Jeanty à Dunkerque, par Sogea, puis par TS-LNG et Cofiva.