Le premier tombereau Volvo CE à hydrogène arrive à Intermat

Le HX04, premier prototype au monde de tombereau articulé à pile à combustible à hydrogène conçu et développé par Volvo CE est sur la route pour Villepinte où il sera une des vedettes du stand Volvo CE l’occasion d’Intermat.

A deux semaines de l’ouverture du salon Intermat, les constructeurs transitent tous peu à peu vers Villepinte (93) pour prendre leurs marques et préparer leurs stands. C’est sur un célèbre réseau social professionnel que Volvo CE France a publié la photo du HX04 en route pour le salon où il sera présenté aux visiteurs et professionnels.

Déjà présenté à Steinexpo, en Allemagne, à l’été 2023, il s’agit d’une première en France. Son gabarit est équivalent à un A25 thermique, puisqu’il affiche 20T de charge utile. « Cette présentation officielle vise surtout à valider le concept d’un tombereau sans moteur thermique ni boîte de vitesse dont l’électricité est fabriquée in situ via une pile à combustible », nous avait expliqué David Forget, chef de produits chargeuses et tombereaux articulés chez Volvo CE France à l’issue des Press Days d’Intermat fin janvier dernier.

En pratique, l’électricité produite à partir de l’hydrogène est stockée dans un pack batterie qui fait office de stock tampon sous la benne. En sortie de ce pack batterie, l’électricité vient alimenter 6 roues, et les 3 moteurs respectifs de 3 ponts : l’un placé à l’avant et 2 placés à l’arrière. Volvo résout le stockage de l’énergie, autre défi lié à l’hydrogène, par l’installation de 4 réservoirs à hydrogène. « Ils permettent le stockage sous forme gazeuse de l’hydrogène à une pression de 700 Bar. Ce qui autorise un chargement en 7 min après introduction de 12 kg d’hydrogène, et un travail de 4h en autonomie », avait également précisé le responsable.