L’EC380E Hybride est à l’œuvre au sein d’une gravière près de Fürth en Allemagne, où la machine travaille dur depuis l’automne 2022, creusant du gravier de montagne. L’entreprise Eichstetter a mesuré les performances de sa nouvelle machine par rapport à une EC380E conventionnelle et les résultats sont étonnants avec une économie de 15 % de carburant. « La Volvo EC380E hybride est plus économique que notre Volvo EC300E. Mais là où l’EC300E gère environ 2 500 mètres cubes par jour, la Volvo EC380E Hybrid en gère plus de 3 000 !", constate Ludwig Eichstetter, co-directeur général de l’entreprise familiale.
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Selon le type d’application, la technologie hybride de Volvo CE promet des économies de carburant allant jusqu’à 17 % ainsi que des économies d’émissions de CO2 d’environ 15 %. Et c’est quelque chose qu’Eichstetter était déterminé à mettre à l’épreuve. L’entreprise disposait déjà d’une EC380E conventionnelle dans son parc, il était donc simple de comparer les deux machines sur une période de plusieurs semaines. L’EC380E Hybrid a permis une économie de carburant d’environ 10 à 15 % selon l’utilisation et l’opérateur manipulant la machine.