Goldhofer a développé pour la société Erdmännchen Erd- und Tiefbau, spécialisée dans les travaux de terrassement en Allemagne, un concept de transport rapide, et sûr.
 
Erdmännchen Erd- und Tiefbau GmbH d’Ebsdorfergrund intervient dans les domaines du terrassement, de la route et des matériaux. Régulièrement, l’entreprise doit transporter des pelles, tombereaux, compacteurs, finisseurs et niveleuses. Afin de lui fournir le véhicule à la polyvalence maximale, Goldhofer, le VS Verkehrssicherheitsteam Barfuss et Erdmännchen ont développé un concept capable de transporter tous les engins de la flotte sur une longueur de 16,5 m.
 
La semi-surbaissée STZ-L 4 A RM peut transporter des charges utiles allant jusqu’à 41T. Pour le transport de véhicules avec de gros pneus et des empattements différents, le véhicule a des sections extérieures abaissées en plus des passages de roue sur le pont de chargement principal. Les couvercles de passage en aluminium et les extensions latérales font partie intégrante du concept de chargement.
 
Avec une hauteur de chargement extrêmement faible de seulement 845 mm au niveau du pont, même les gros engins de construction disposent d’une grande hauteur libre. Le STZ-L 4 A RM est livré avec un sol en caoutchouc sur toute la longueur du pont de chargement et un ensemble pratique de sécurisation du chargement. La plate-forme de chargement est extensible de près de 3 m et les rampes hydrauliques en deux parties montées à l’arrière avec réglage hydraulique de la largeur offrent également un angle de rampe suffisamment bas pour les véhicules à faible garde au sol.
 
Le système de radiocommande SmartControl de Goldhofer permet d’actionner toutes les commandes électriques et hydrauliques depuis l’extérieur de la zone dangereuse (rampes).