JCB annonce le lancement d’une nouvelle gamme de dumpers présentant des capacités comprises entre une et neuf tonnes. Pour répondre aux attentes des entrepreneurs, des ingénieurs civils, des constructeurs ainsi que des professionnels des industries de la voirie et de la construction, il a aussi misé sur un niveau de sécurité inédit.

La nouvelle gamme comprend neuf modèles dont un à benne grande hauteur d’1 tonne, un à basculement frontal et pivotant de 3 tonnes offrant différentes options de transmission, un autre à basculement frontal et pivotant de 6 tonnes et un dernier à basculement frontal 2 de 9 tonnes. Son produit phare est le modèle de 7 tonnes haute visibilité, qui présente une conception innovante (7T-1).

Le 7T-1 répond aux principaux problèmes de sécurité rencontrés sur les chantiers, à savoir : stabilité, visibilité et protection de l’opérateur. Grâce à un châssis valorisant une conception basse et une configuration modifiée de la benne, il bénéficie d’une amélioration majeure de la visibilité à l’avant (jusqu’à 77% supérieure à celle d’un tombereau conventionnel de 6 t chargé).

En matière de champ de vision direct (sans recourir à des rétroviseurs ou autres), l’opérateur est en mesure de voir un objet situé à 1,4 m de hauteur à une distance d’1 m avec la machine chargée et un objet situé à 0,8 m de hauteur à une distance d’1 m à vide.

L’augmentation de l’empattement, l’élargissement de la voie et l’abaissement de la hauteur de benne favorisent par ailleurs la stabilité dans toutes les directions de la machine. Le centre de gravité de la charge exploitable est réduit de 16 %. L’élargissement de l’empattement n’affecte aucunement la maniabilité et l’augmentation de l’angle de braquage à 35° offre au modèle haute visibilité un rayon de braquage comparable à celui du modèle standard de 6 tonnes.

Enfin, les nouveaux niveaux de protection de l’opérateur sont eux assurés par le montage de série de la cabine JCB SiteSafe ROPS/FOPS de niveau II. Cette dernière est dotée d’un cadre renforcé et d’un pare-chocs avant, conçu et testé pour résister à des impacts de déversement frontal et d’orientation latérale d’une pelle de 13 tonnes.

Lors du premier mouvement de la machine, un signal sonore prévient toute personne à proximité du déplacement imminent du tombereau. Un indicateur de vitesses indique à l’opérateur la vitesse de déplacement, pour une conformité optimale aux restrictions du chantier.