Sur le stand Volvo du congrès de la Sim, Bruno Franche, chef produit pelles à pneus et à chenilles, insistait sur le succès de la nouvelle 75 t proposée au marché des carrières : l’EC750E.

"Six unités de cette nouvelle pelle de production seront livrées chez nos clients carriers et loueurs avant la fin de l’année", explique le chef de produit. "La grande majorité des commandes concerne la version Mass Excavation, avec flèche courte et balancier court et un godet de 6 m³." Passée directement de la série C à la série E, la pelle Volvo bénéficie notamment d’une gestion de l’hydraulique totalement revisitée. "Associé au mode Eco, le système hydraulique permet de réduire les pertes internes du circuit hydraulique et permet de fait une économie en carburant grâce également à son moteur D16 en Tier 4 Final de 374 kW", illustre Bruno Franche. Côté performances, l’EC750E offre une forte capacité d’excavation (force de cavage maximale de 323/342 kN). "Son châssis variable large permet d’avoir une assise maximum et permet de limiter l’usure malgré l’âpreté du travail", poursuit Bruno Franche. "Mais son gros atout réside surtout dans la cinématique flèche/balancier la plus courte possible qui garantit une meilleure force d’arrachement et des capacités de chargement maximum". Autre évolution par rapport aux modèles antérieurs : la possibilité grâce à une électronique et une hydraulique peaufinées d’obtenir une simultanéité des mouvements qui permet tout à la fois à la fois d’excaver, d’être en rotation et éventuellement en traction sans pénaliser l’une ou l’autre des opérations.