Cette unité est la deuxième commandée par Stingel depuis 2011. "Avec deux combinaisons identiques et le même espace entre les essieux, la XLE nous offre une flexibilité plus importante", explique le directeur général Christoph Stingel. "Et à l’avenir, nous n’aurons qu’à faire une demande de permis de transport pour les deux combinaisons", ajoute-t-il.
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La nouvelle acquisition va servir au transport des broyeurs mobiles et cribles exploités par la filiale de Stingel, SBR Stingel Baustoffrecycling.
